2013年上海车展期间，哈弗品牌初次揭露发布了哈弗H7）的概念版车型，它的出现将添补H6H8之间的空白商场，哈弗H7选用前麦弗逊双横臂式四轮独立悬架体系。使得哈弗产品线蓝标版车型正式上市，新车共推出了2款车型，价格分别为15.2万和16.3万。新款H7的全体规划思路与全新哈弗H6）类似，装备方面也有所晋级。
哈弗H7换挡杆后方这两排有序的按键，总是让我不经意间联想到保时捷的规划，这些按键功用依次是座椅加热并线辅佐、主动泊车、驾驭形式、车道坚持，右边依次是主动启停、后备箱开关、ESP封闭、陡坡缓降、全景印象。在驾驭辅佐上，2018款哈弗H7做的很到位了，这些该有的功用都有。还算比较的交心，不少来看车型的装备也降低了门槛。
