关于春运，每一辈人都有自己的记忆点，父辈们记得载着希望回家的绿皮火车，我们记得黄牛党抢票的手速，但这些记忆点近几年正悄然发生变化。
不知从何时起买票开启了图形验证码，进站不再需要票和证，而是对着机器“刷下脸”，出行之前手机会推送拥堵路段的提醒……
这些变化让回家的路变得不像以前那么艰难，也将一个悲情的春运时代逐渐带离我们的记忆。
为防止黄牛用机器刷票囤票，12306官网与第三方抢票平台利用人工智能及大数据等设置图形验证码。
图形验证码是随每日热门线路的出现而动态出现。当某一条线路非常热门时，为了减轻瞬时购票压力，图形验证码会随机出现；如果是非热门路线，旅客可直接购票，不会出现图形码验证，极大提高我们购票的效率。
同时，为避免黄牛党用专业化的工具来攻破图形验证码的防护，目前已经研发出一些AI的技术，不依赖于图形验证码本身，而是通过建模识别图形验证码的过程和行为，来判断是机器编程识别的过程，还是普通人识别的过程
从被黄牛抢光票到黄牛抢不到票，时间算起来也不过是短短几年，但改变带来的幸福感却是巨大的。
以前放假回家的时候，总是习惯性的去检查下车票是否带好，而近两年这种习惯正在被逐渐淡忘。
在相应购票平成购票之后，查询到列车时刻、检票口、停靠站台等信息，找到站内自助实名制核验闸机，将二代身份证放在闸机的相应位置，摄像头会采集我们的人脸信息，并与身份证芯片里的照片作对比分析。如果信息一致的话，闸机便会打开，让我们快速通过进站，整一个完整的过程大约只有3—4秒的时间。
值得一提的是，相对于人工查验，人脸识别不仅仅可以加快进站效率，减少我们在寒风中等待验票的时间。
同时，基于大数据、云计算等技术，机器识别可实时对比身份证照片和人脸以此迅速判断是否是本人还有是不是是在逃嫌犯，提升安防等级。
妈妈再也用不着担心有人来偷我的手机了，毕竟他们被「人脸识别」挡在外面进不来。
“在火车上吃什么”这样的一个问题曾困扰了我们很长一段时间，味道不好且价格贵的车餐，选择性极少的小推车食品，以至于以前每次坐火车都要大包小包带N多零食来充饥，为此还交到了不少吃货好友。
2017年7月，12306平台正式推出高铁订外卖服务，除了车次自营餐品外，还可以再一次进行选择“途径配餐站”，即可以点途径各大站提供的商家配送的套餐，比如肯德基、麦当劳等。
为了缓解2019年春运期间高铁送外卖压力，不少车站计划引入外卖智能物流调度系统，将依照订单数量、列车到达时间、配送人数合理的安排各餐厅出餐数，避免人力浪费，合理协调各方资源提升整体配送率。
当然，随着AI技术的持续不断的发展，菜品制作等各类厨房机器人，中短距离外卖配送机器人都将出现在高铁订餐服务了。
30亿人次的全球规模最大的迁徙运动，注定让“拥堵”成为春运独一无二的代名词，尤其是高速公路发展迅猛的那几年。
修好了路，汽车也变多了。公安部交通管理局多个方面数据显示，截至2017年底，全国机动车保有量达3.1亿辆，机动车驾驶人数达3.85亿人。每到节假日高速路便成了免费的「停车场」，有些拥堵路段移动速度基本是按天来计算，1天移动1公里。
好在随着大数据和智能交通系统的发展，这一问题正逐步得到解决，智能交通系统将各条道路的拥堵情况汇总到相应的管理平台，再由平台将这些拥堵信息发布到各大智能出行的产品上（如高德地图、小飞鱼车载语音助手等），使得人类能第一时间获得路况信息。
以往我们只可以肉眼预测拥堵路段有多长，拥堵多少时间？现在我们大家可以智能出行产品了解到前方因为什么发生拥堵，拥堵时间有多久，拥堵路段有多长，并及时了解附近路段的出行情况，快速找到一条不那么拥堵的路段，飞奔回家。
曾经，春运的主题色彩是灰色的，在黄牛处买高价车票、寒冷天气里排队进站、拥挤不堪的绿皮火车里忍受饥饿、堵车堵到天荒地老。
而今，这种略显悲情的色彩正在慢慢地褪去，技术的发展不仅带来了交通方式的革新，也在各种细节处提升人们出行的幸福感。
就像今年春运期间上海虹桥和杭州东站推出了“聪明”厕所，不但可以“刷脸”取纸，还设有“潮汐厕位”，机动厕位根据使用情况开放出来调节男女厕位数量。
