您好，我很乐意为您回答问题。本田金翼是一款高档摩托车，具有十分超卓的功用和规划。它选用了先进的发动机技能，可提供微弱的功率输出和超卓的燃油功率。此外，金翼还装备了先进的悬挂体系和制动体系，可提供愈加安稳的行进和更好的控制功用。此外，金翼还具有舒适且宽阔的座椅和储物空间，让骑行愈加舒适和快捷。总归，本田金翼是一款很优异的摩托车挑选。
这款电动车的22和23的区别为：1、电机晋级：23款车型选用了全新电机技能，上限功率为150kW，最大扭矩为225N·m，比22款车型的135kW和250N·m有所改动。2、续航提高：23款车型的最高续航才能提高至610km，比22款车型的600km有所添加。3、装备调整：23款车型在部分装备上有所调整，例如添加了后排座椅加热、后排空调出风口、后备箱电动尾门等。
23款威朗的内饰做了许多的晋级改动，以乐享版为例，内饰由本来的棕黑双棕内饰晋级成了全黑的皮质内饰，中控屏依然是10.25寸的双联科技大屏，可是它的车机体系也做了必定的晋级，能够在线导航、听歌等，运用感更好，反活络，每看赠送100个G的车机流量。
中控选用surface隐藏式感应触控面板，空调按钮由曾经旋转式改为悬浮按键式，更为简练高档，挡把晋级成了飞翔运动排档，抓握感更好。撤销谈论
首要，23款与22款的威朗Pro在观上依然连续了22款的规划风格，依然保留了原有的规划，车身尺度为688*1786*1472mm，轴距为2700mm。
动力方面，依然选用的是1.5T涡轮添加发动机，匹配的CVT钢链式智能无级变速箱，184匹马力，零百加快7.7S。
可是内饰却做了许多的晋级改动，以乐享版为例，内饰由本来的棕黑双棕内饰晋级成了全黑的皮质内饰，中控屏依然是10.25寸的双联科技大屏，可是它的车机体系也做了必定的晋级，能够在线导航、听歌等，运用感更好，反活络，每看赠送100个G的车机流量。中控选用了surface隐藏式感应触控面板，空调按钮由曾经旋转式改为悬浮按键式，更为简练高档，挡把晋级成了飞翔运动排档，抓握感更好。
其次便是威朗Pro乐享在坚持13.99万元价格不变的情况下，还添加了几项比较有用的装备，主动空调、ACC自适应巡航以及外后视镜加热功用，能够说是性价比真的很高了。
再者便是低配版乐行改为乐逸，官价1000元，现价格12.89万元，可是撤销了天窗，其它装备未变。
威朗ProGS也作出必定的调整，追风版由14.59万元变更为猎风版价格为15.89元也添加了高清倒车印象与ACC自适应巡航，GS版别都配了黑色的车顶，车顶不再作选配了撤销谈论
首要，23款与22款的威朗Pro在观上依然连续了22款的规划风格，依然保留了原有的规划，车身尺度为688*1786*1472mm，轴距为2700mm。
动力方面，依然选用的是1.5T涡轮添加发动机，匹配的CVT钢链式智能无级变速箱，184匹马力，零百加快7.7S。
可是内饰却做了许多的晋级改动，以乐享版为例，内饰由本来的棕黑双棕内饰晋级成了全黑的皮质内饰，中控屏依然是10.25寸的双联科技大屏，可是它的车机体系也做了必定的晋级，能够在线导航、听歌等，运用感更好，反活络，每看赠送100个G的车机流量。中控选用了surface隐藏式感应触控面板，空调按钮由曾经旋转式改为悬浮按键式，更为简练高档，挡把晋级成了飞翔运动排档，抓握感更好。
其次便是威朗Pro乐享在坚持13.99万元价格不变的情况下，还添加了几项比较有用的装备，主动空调、ACC自适应巡航以及外后视镜加热功用，能够说是性价比真的很高了。
再者便是低配版乐行改为乐逸，官价1000元，现价格12.89万元，可是撤销了天窗，其它装备未变。
威朗ProGS也作出必定的调整，追风版由14.59万元变更为猎风版价格为15.89元也添加了高清倒车印象与ACC自适应巡航，GS版别都配了黑色的车顶，车顶不再作选配了撤销谈论
