新手开的新能源车(新手买新能源车怎么选)

  在充分满足主要需求的基础上，其他配置自然是越高越好。但是，切记购车最怕的就是什么都想要。选车的时候肯定要想明白哪些配置对自身来说是必须要有的；哪些是无关紧要的；哪些是一点用都没有的。

  续航里程：也就是充满一次电最多能跑多少公里，可用电池容量作为直接参考，电池容量越大，说明航时越长。

  充电时间：充电分为快充和慢充，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。

  一般买新能源车，原车都会带一个便携式随车充，主流随车充的功率是3.3kw，通俗点讲就是一个小时能充3.3度电左右。

  买新能源车一般厂家也会送7kw交流充电桩。这种充电桩通常连接家里的220v电源就可以了，厂家一般来说都会上门安装，7kw交流充电桩会比随车充充电效率高点，大约一个小时能充7度电。

  电池单位体积内的包含的能量；电池单位体积内的包含的能量就是代表单位体积内电池所包含的能量。通常用来计算电池单位体积内的包含的能量的单位是Wh/kg，也就是每千克重量的电池所携带的电能容量。电池单位体积内的包含的能量越大，同等能量下电池体积越小。

  电池温控系统：为了让电池在最佳温度运作，汽车需要配置合适的电池温控系统，包括风冷温控和液冷温控。

  风冷温控系统是利用自然风或风机，配合汽车自带的蒸发器为电池降温。优点是系统结构相对比较简单，便于维护。而缺点是冷却能力不强，对环境的依赖性大。

  液冷温控系统是通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。相比于风冷温控系统，液冷系统的冷却能力是风冷的1000倍以上，且冷却、加热速度快，降温稳定，对环境依赖小。而缺点是结构相对复杂，维修和保养会比较繁琐。

  电动机功率：电动机可以说就是电动汽车的发动机了。电动机跟发动机一样，是有功率参数的，以kW为单位，功率越大，工作效率也越高。

  新能源汽车普通版车型电动机上限功率为70kw，最大扭矩为180牛米。新能源汽车高能版车型电动机上限功率为120kw，最大扭矩为280牛米。

  以30万左右的新能源车为例，你们可以根据上述参数，进行直观的比较。别人的意见给你的更多的是参考价值，最后的决定前还是要亲自去体验感受。带上这辆车今后要经常开和经常乘坐的人一起去4S店试驾，自己亲身经历的去体验车辆静态和动态的每一个细节，才能发现到底适不适合自己。

  特斯拉model 3：续航里程（km）468 充电时间（小时）快1、快0.45电池能量密度（Wh/kg）-? 电动机功率（kw）194

  小鹏P7：续航里程（km）480充电时间（小时）慢10、慢5电池能量密度（Wh/kg）125.0电动机功率（kw）196

  蔚来ET5：续航里程（km）560充电时间（小时）-电池能量密度（Wh/kg）-电动机功率（kw）360

  对于上班族来说，都想买一辆好开并省油的代步车，每天早出晚归，能遮风挡雨，能提高出行效率。目前代步车种类比较多，想来想去，上班族还是开新能源轿车合适，因为轿车驾驶起来灵活，乘坐舒适性也好，新能源动力系统比纯燃油动力系统更节能，更环保。如果车友们喜欢新能源轿车，不妨看看这两款车。

  外观方面，前脸配有大尺寸进气格栅，格栅上面还有宽幅银色饰条，看着比较精神，有气质。车尾造型立体感较强，贯穿式尾灯提升了行车辨识度和科技感。

  车头大灯造型规整，内部光源采用鱼骨形状设计，有时尚感。灯光配置有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等等，灯光配置种类不算多，满足上班代步和出远门是够用的。

  进入到前排，中控台造型简洁大气，中控饰板和挡把区域均配有钢琴烤漆工艺，看着干净，有质感。

  10.1英寸中控屏，采用了悬浮式设计，画质清晰度不错，还带有旋转功能，观看地图导航时，屏幕竖立起来，能看到更全面的地图页面。

  该车智能互联配置有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电线G网络、OTA升级、语音识别控制系统、主驾驶语音分区域唤醒识别功能、Wi-Fi热点等等。

  它的车身尺寸长宽高分别是：4765*1837*1495毫米，轴距2718毫米。

  身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间三指。坐进后排，头部空间两指，腿部空间两拳。后排地板中间凸起不高，几乎不影响腿部舒适性。

  这款车乘坐空间够用，仿皮面料的座椅，舒适性也可以，座椅配置不多，基本能满足日常使用。主驾驶单独配有手动高低调节，后排有比例放倒、中央扶手、水杯架。

  底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬挂调校偏运动，过弯车身稳定性不错，高速行驶底盘扎实，走烂路或过减速带颠簸感比较明显，需要提前减速慢行。

  动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出110马力，峰值扭矩135牛·米。电动机最大输出197马力，峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。

  磷酸铁锂电池容量是18.32千瓦时，快充需要0.5小时，慢充需要5.55小时，电池还配有VTOL移动电站功能，可以为其它新能源汽车和用电设备充电，实用性不错。

  这款车动力响应快，加速过程中没有顿挫感，一气呵成，连续上坡不费力，对于上班代步来说，动力有些过剩。方向盘转向轻重合适，转弯半径也不大，停车入位没有难度。

  工信部给出的纯电续航里程是120公里，冬季实测纯电续航里程是100公里。NEDC百公里综合路况油耗是0.7升，实测综合路况油耗是4.5升。官方给出的百公里耗电量是14千瓦时，实测百公里耗电量是12.4千瓦时。

  安全/辅助操控配置，有6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、低速行车警示音等等。

  常用/实用配置，单天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、4个扬声器、主驾驶车窗一键升降、外后视镜加热、副驾驶化妆镜、自动双区空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。

  外观方面，前脸配有大尺寸进气格栅，看着比较夸张，车标带有发光功能，点亮后品牌辨识度较高。车尾整体造型高昂，并配有纤细的贯穿式灯带，灯带下面用黑色饰条衬托，上面配有英文字样。

  车头两侧大灯不够修长，但灯体造型动感，灯光配置有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等等，该车灯光配置够用，满足家用没有问题。

  进入到前排，中控内饰使用黑、白、绿三种颜色搭配，再加上简洁平直的中控台，视觉效果清爽不乏味。

  12.3英寸中控屏，采用了横置设计，视觉效果显大，屏幕画质分辨率较高，车机系统运行流畅，连续触控菜单没有卡顿现象。

  该车智能互联配置有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电线G网络、OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、主/副驾驶语音分区域唤醒识别功能、Wi-Fi热点等等。

  它的车身尺寸长宽高分别是：4735*1815*1495毫米，轴距2700毫米。

  身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间四指。坐进后排，头部空间三指，腿部空间两拳。后排地板中间有较高的凸起，坐在中间腿部舒适性一般。

  这款车乘坐空间不是特别宽裕，但满载5人不拥挤，皮和翻毛皮混搭的座椅面料，舒适性和防滑效果都不错，座椅配置有主驾驶高低调节、电动调节，后排比例放倒、中央扶手、水杯架等等。

  底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬挂调校软硬适中，高速行驶车身沉稳，底盘有厚重感，过减速带颠簸感不强烈。

  动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出181马力，峰值扭矩290牛·米。电动机最大输出136马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配了3挡DHT变速箱。

  三元锂电池容量是15.5千瓦时，该车只配有慢充接口，充满电需要2.5小时，虽然充电时间不长，但没有快充省时间。

  这款车低速用电机驱动，起步轻快，行驶时噪音很小，急加速发动机介入，推背感较强，高速超车信心十足，满载开空调对动力也没有多少影响。方向盘转动起来灵活轻快，虚位很小，快速并线车头灵活，感觉好开。

  工信部给出的纯电续航里程是100公里，冬季实测纯电续航里程是80公里。NEDC百公里综合路况油耗是3.8升，实测综合路况油耗是6.5升。官方给出的百公里耗电量是14千瓦时，实测百公里耗电量是12.8千瓦时。

  安全/辅助操控配置，有6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、低速行车警示音等等。

  常用/实用配置，单天窗、感应式后尾门、远程启动、6个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主/副驾驶化妆镜、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等等。

  上述两款车均是国产自主品牌车型，指导价一样，级别相同，配置方面差异不大，乘坐空间都够用。

  选车方面，用车场景大部分时间均在市内，用电驱动比较频繁，可以考虑秦PLUS DM-i，2021款 DM-i 120KM 尊贵型，这款车电动机的动力数据占优势，又配有快充接口，在家里充电或在外面充电，快捷又方便。

  用车场景除了市区上班代步，偶尔外出跑长途，可以考虑帝豪L 雷神Hi·P，2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅，跑长途如果电池电量不足，它的1.5T发动机动力强劲，181的马力和290牛·米的峰值扭矩，带动车身是较为轻快的。

  很多人提到电动车就推荐特斯拉、蔚来、理想，这些车是很优秀，但是难道买车都要奔着贵的吗？平价电动车也有它的好处。

  今天推荐几款亲民价格的电动车，虽然没有特斯拉、蔚来高端，但作为代步车，完全足够了。

  比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者，自然不会缺少优秀的新能源车型，今天我们来讲讲比亚迪海豚，海豚虽小，但是五脏俱全。

  空间方面：比亚迪海豚定位小型车，车身尺寸长宽高分别为：4125*1770*1570mm，轴距2700mm。

  续航充电：海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择，全系采用单电机前置驱动形式。除骑士版之外，电机总功率为70kW，骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池（刀片电池），安全性能非常高。

  1、海豚配备了很多适合新手的功能，比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等，还支持远程控制。

  上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

  外观：圆润+小巧=高颜值，全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

  空间：后排空间绝对够用，怎么说也是2765毫米的轴距，后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

  真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么？这谁能扛得住！开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的！一共四种颜色：原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚?更精致复古潮流，车身造型依延续复古路线，饱满突出的上端设计，十分干练！

  1、使用大面积化妆镜，并带有环形LED补光灯，女人天生爱美，拍照还要找对光线呢，化妆怎么能没有带灯的镜子呢？

  3、人体工学复古座椅：复古条纹设计，还具有记忆调节功能、加热、按摩坐的时间久了，减少疲劳感！！

  颜值高，小巧好操作，依然有照顾新手的配置，如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。

  既有运动型轿跑的炫酷外形，又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番！体验感超强好嘛。外观时尚，续航里程超长，适合长途旅行代步。娱乐功能多，内饰富含科技元素，拥有L2.5级自动辅助驾驶，百公里加速度3.9秒。

  外观设计：凌厉流畅的车顶线条，动感的肩线，视觉冲击力十足！精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚！

  高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲！亲自感受真的特别干净！没有任何杂音。

  可以进行无极调节，LED 光源通过氛围灯条投射而出，还能够准确的通过不同场景，速度、温度、音乐产生不同的律动，颜色切换自然，很有科技感呦。

  日常通勤科莱威性价比真真很赞了，车车小巧，好开好停，它自带7种颜色的氛围灯，这里要夸夸这个氛围灯好智能，它是自带感应的，开车自动开启，停车就自动关闭啦！

  配置：主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

  续航：311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级；P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统，带来电池安全“双保险”。